Wie ich gelesen habe, werden die Statorbleche zur besseren Befestigung am Rumpf auf mehr oder weniger passende Alurohre aufgeschoben, wo innen Kugellager eingebaut werden. Aufgrund der unterschiedlichen Abmessungen der Statorbohrung werden die Rohre mehr oder weniger professionell auf den richtigen Durchmesser gebracht. Hier will ich eine Methode vorstellen, wie man mit einfachen Mitteln und einer Ständerbohrmaschine Alurohre abdrehen kann.
Falls die Statorbohrung zu gross ist, klebt man ein Stückchen dickeres Rohr auf das 8mm- Rohr.
Zuerst braucht man einen Drehstahl. Den kann man sich einfach aus einem 4mm Stahldraht schleifen.
Hier ein paar Bilder:
mit Proxxon- Schleifscheibe
muss genau in der Mitte
liegen!
am Tellerschleifer
Schraubstocks auf
dem Bohrtisch
langsam nach unten drücken
(siehe Film)
Schleifpapier nachgearbeitet
lässt sich das Rohr mit dem Motor vorne dran am Shockflyer befestigen! ein Lagerabstand von 1-1,5cm ist völlig ausreichend!
Euer Julez